2017年7月29日下午，公司與湖南大學(xué)聯(lián)合培養(yǎng)博士后進站開題會在市政設(shè)計大廈三樓會議室舉行。中國工程院陳政清院士，全國工程勘察設(shè)計大師王用中、車宇琳，湖南大學(xué)華旭剛教授，東南大學(xué)宗周紅教授，地鐵集團陳湘生總工程師，深圳市人社局周寬山科長以及我公司董事長陳宜言設(shè)計大師等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、專家參加會議。

       陳宜言設(shè)計大師首先對湖南大學(xué)陳政清院士等評委和專家的到來表示熱烈歡迎，并對參會人員及公司博士后科研工作的基本情況進行了簡單介紹。他指出，2007年經(jīng)深圳市政府批準(zhǔn)，公司設(shè)立深圳市土木行業(yè)第一家博士后創(chuàng)新實踐基地，2015年獲批為國家級博士后科研工作站，已成功培養(yǎng)了橋梁工程、巖土工程、結(jié)構(gòu)工程、道路工程等專業(yè)的9名博士后研究人員。

          作為公司和湖南大學(xué)聯(lián)合培養(yǎng)博士后進站科研人員，董桔燦博士就《波形鋼腹板PC組合箱梁橋抗震性能研究》課題向兩位博士后導(dǎo)師陳政清院士、陳宜言設(shè)計大師以及各位專家做開題匯報。課題依托陳宜言設(shè)計大師主持設(shè)計的德黑蘭北部高速公路BR-06特大橋（波形鋼腹板PC組合箱梁橋）為工程背景開展抗震研究。該橋址具有高地震烈度（9度）和高動峰值加速度（0.816g）特點。通過理論推導(dǎo)、數(shù)值模擬與分析結(jié)合試驗等方法，從結(jié)構(gòu)基本動力性能研究入手，系統(tǒng)研究波形鋼腹板PC組合箱梁的抗震性能，進而提出抗震設(shè)計的實施要點具有重要的意義。參會專家一致認(rèn)可該課題研究的理論意義、實用價值和創(chuàng)新性，并就今后研究的具體方法和手段提出了寶貴的意見與建議，為后期課題的順利開展提供了有利的支持和保障。

陳政清院士還在總結(jié)中對公司在科研創(chuàng)新、人才培養(yǎng)建設(shè)等方面給予了高度評價。他表示，科研與設(shè)計合作最易實現(xiàn)工程科研成果的推廣應(yīng)用，加強博士后人才聯(lián)合培養(yǎng)可同時促進企業(yè)與高校的和諧發(fā)展。希望今后公司與湖南大學(xué)進一步加深、擴大合作，形成良好的產(chǎn)學(xué)研合作機制，實現(xiàn)優(yōu)勢互補、共贏發(fā)展。

董桔燦博士匯報課題

董桔燦博士與兩位導(dǎo)師陳政清院士、陳宜言設(shè)計大師合影

董桔燦博士與參會評審專家合影

會議現(xiàn)場