深圳市彩虹（北站）大橋位于深圳市羅湖區(qū)八卦三路～田貝四路中段，全長386.37米，其中主跨150米，橋?qū)?span>23.5米～28米，雙向4車道，上跨深圳火車北站29股軌道。彩虹（北站）大橋主橋為單跨150米下承式鋼管砼系桿拱橋，引橋為預應(yīng)力砼連續(xù)梁橋。該橋為世界首座鋼-砼全組合結(jié)構(gòu)大型橋梁，進行了多項技術(shù)創(chuàng)新。

      該工程于1997年設(shè)計、2000年3月建成通車，獲得2001年廣東省優(yōu)秀工程勘察設(shè)計一等獎、2002年建設(shè)部優(yōu)秀工程勘察設(shè)計三等獎。“深圳彩虹（北站）大橋鋼—混凝土組合橋梁設(shè)計與研究”科研成果，獲2001年深圳市科技進步一等獎、2002年廣東省科技進步二等獎,與其相關(guān)的組合結(jié)構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用，獲2003年教育部科技進步二等獎、獲2004年度國家科技進步二等獎。